Ładowarki MedCom na Konwiktorskiej

Na pętli autobusowej Konwiktorska pojawiły się ładowarki pantografowe Medcom do autobusów elektrycznych. Najnowsze stacje szybkiego ładowania mają różne głowice ładujące, tym samym będą zasilać elektrobusy produkcji Solaris i Ursus.
Aktualnie MZA Warszawa dysponują ok. 30 autobusami elektrycznymi, jednak władze stolicy zapowiedziały kolejne inwestycje w autobusy niskoemisyjne. Pierwsza ładowarka dla elektrobusów – firmy EkoEnergetyka – stanęła dwa lata temu przy ul. Spartańskiej, niedaleko jednej z zajezdni MZA. Niedługo uruchomione zostaną kolejne ładowarki, które będą zasilały warszawski elektryczny transport miejski.

Na Konwiktorskiej stanęły dwie stacje szybkiego ładowania konstrukcji monolitycznej. Każda z ładowarek dostosowana jest do innego producenta autobusów. Pierwsza z nich – o mocy 200 kW – będzie obsługiwać autobusy produkcji Ursus, druga – o mocy 400 kW – dedykowana jest pojazdom firmy Solaris.
Obie ładowarki mają budowę modułową z rezerwowym złączem ładowania plug-in typu CCS Type 2 do mocy 160 kW (200 A/800 VDC). Zastosowane moduły mocy w ładowarce wykonano w najnowszej technologii półprzewodnikowej SiC (węglik krzemu), która zapewnia m.in. wysoką sprawność układu na poziomie 95 proc. Należy podkreślić, że wszystkie deklarowane parametry ładowarek potwierdzone są raportem z badań i certyfikatem wystawionym przez niezależną jednostkę certyfikującą, posiadającą akredytację Polskiego Centrum Akredytacji.
– Inwestycja została przeprowadzona w sposób kompleksowy. Oprócz zaprojektowania i produkcji ładowarek w nowej technologii SiC, wykonaliśmy kompletną infrastrukturę zasilającą, tj. uzyskanie niezbędnych uzgodnień i decyzji lokalizacyjnych, opracowanie projektu zasilania i budowlanego, uzyskanie pozwoleń budowlanych, usunięcie kolizji m.in. wykonanie nowego przyłącza wodociągowego, uzyskaliśmy akceptację konserwatora zabytków oraz Wydziału Estetyki miasta – mówi Grzegorz Grzegrzółka, dyrektor ds. Energetyki w Medcom.